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8月10日，中国充电联盟发布2023年7月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年7月比6月公共充电桩增加万台，7月同比增长%。截至2023年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩万台，其中直流充电桩万台、交流充电桩万台。从2022年8月到2023年7月，月均新增公共充电桩约万台。

公共充电基础设施省、区、市运行情况：广东、浙江、江苏、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比达%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、浙江、四川、河北、福建、上海、陕西、山东、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023年7月全国充电总电量约亿度，较上月增加亿度，同比增长%，环比增长%。

公共充电基础设施运营商运行情况：截止到2023年7月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营万台、星星充电运营万台、云快充运营万台、国家电网运营万台、小桔充电运营万台、蔚景云运营万台、深圳车电网运营万台、南方电网运营万台、依威能源运营万台、汇充电运营万台、万城万充运营万台、蔚蓝快充运营万台、万马爱充运营万台、上汽安悦运营万台、中国普天运营万台。这15家运营商占总量的%，其余的运营商占总量的%。

充电基础设施整体运行情况：2023年1-7月，充电基础设施增量为万台，其中公共充电桩增量为万台，随车配建私人充电桩增量为万台，同比上升%。截止2023年7月，全国充电基础设施累计数量为万台，同比增加%。

充电基础设施与电动汽车对比情况：2023年1-7月，充电基础设施增量为万台，新能源汽车销量万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

责任编辑：张栋钧